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发电机损坏的原因及易出问题的地方

发布者:admin 2019-04-12

柴油发电机便利了我们的生活和生产活动,但是它在工作中偶尔出现一些问题从而影响了生活和生产。那么您知道柴油发电机活塞烧裂的具体原因吗?您知道柴油发电机曲轴的组成作用有哪些以及它经常出问题的点吗?了解了这些以后,面对出现的问题便能迎刃而解。下面我们将为您详细介绍。以下关于“发电机损坏的原因及易出问题的地方”的介绍。



【柴油发电机的活塞烧裂的原因】


1.喷油器滴油或者雾化不良,柴油发电机内燃油长时间再活塞顶部燃烧,造成活塞顶部高温,从而使活塞烧损。


2.柴油发电机活塞严重磨损或者断裂机油上窜,导致活塞烧损。



3.选择了劣质润滑油,加速了柴油机汽缸磨损,曲轴箱废气压力增大,燃烧室内积碳增多,从而导致活塞烧损。


4.柴油机各缸供油量和供油时间不均匀,使部分汽缸燃烧过程恶化,形成积炭,柴油燃烧的热量使部分汽缸内的活塞顶温度过高,导致柴油机材料热疲劳而烧熔,导致活塞烧损。


5.活塞缸套质量有问题,如果柴油机的活塞在铸造时存在气孔、疏松、微裂纹、夹渣等缺陷,在高温高压作用下,这些缺陷就会成为疲劳源而导致活塞疲劳损坏;活塞中的夹渣首先熔化,造成活塞烧熔。


6.活塞顶间隙不当,装配柴油机时,如果活塞顶间隙调整不当,就会影响柴油机的压缩比,导致活塞拉缸或者活塞烧损,这就要求柴油机在装配时要严格按照要求调整。


【柴油发电机曲轴的组成作用及容易出问题的地方】


一柴油发电机组曲轴的作用


柴油发电机组主要由柴油机、同步发电机、控制屏、配套电气控制设备及各种辅助部件组成,而曲轴是柴油机动力传动组件中非常重要的部件。曲轴主要由主轴承、曲拐、皮带盘、前轴、输出法兰等组成,其作用是把活塞组件的往复直线运动通过连杆组件转变成旋转运动,并经输出端输出动力,同时驱动配气机构及其他辅助装置。



二 柴油发电机组曲轴的结构


曲轴一般采用合金钢或优质碳钢锻造,曲轴的开关和结构比较复杂,它一般由连杆轴颈、主轴颈、曲柄(曲拐)、平衡块、曲轴前端与曲轴后端等部件组成。


1.连杆轴颈和主轴颈


曲轴上的连杆轴颈和连杆大头连接在一起,在连杆轴瓦内部转动。柴油机有几个汽缸在曲轴上就有几个连杆轴颈。主轴颈是曲轴支承在机体主轴承上的部分,它在机体主轴承内部旋转。在一般情况下主轴颈的数目比汽缸数多一个。


主轴颈和连杆颈一般做成空心,以减轻重量,同时也可作机油通道。


2.曲柄衡块


曲柄一般制成椭圆盘或圆盘形状,它将连杆轴颈和主轴颈连接在一起,平衡志装配在曲柄上。平抑 块的作用是使曲轴有一个稳定的转速。当曲轴旋转时,平衡块产生一个方向相反而大小相等的离心力,与连杆轴颈、曲柄所产生的离心力相互抵消,以保持柴油机转速的稳定。


3.曲轴前端和后端


曲轴前端一般制成有台户的圆柱形,其上分别安装有正时齿轮、皮带轮、挡油圈、油封和止推片等。曲轴后端上安装有飞轮接盘或锥面,飞轮用螺栓固定在接盘或锥面上。在后端上还要安装油封,以防止曲轴箱内部的润滑油外溢。


三 柴油发电机组曲轴易产生故障的地方


柴油机在非正常和长期使用过程中,曲轴易出现的故障有裂纹、弯曲、轴颈磨损等


以上关于“柴油发电机的活塞烧裂的原因”和“柴油发电机曲轴的组成作用及容易出问题的地方”的介绍,希望能让您了解“发电机损坏的原因及易出问题的地方”带来帮助。

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